Yamaç Paraşütü Pilotu Olmak: P1-P2'den Tandem Pilotluğa Eğitim Yolu

Yamaç paraşütünde pilot olmak birkaç günde biten bir iş değil; her seviyenin bir öncekini gerektirdiği, adım adım ilerleyen bir yol. FlyPanda'daki tüm eğitimler THSF (Türkiye Hava Sporları Federasyonu) kurallarına göre yapılır ve belgeler THSF üzerinden düzenlenir.

1. P1-P2 Kursiyer Pilot: ilk tanışma

Herkesin başladığı yer. Temel teori, yer çalışmasında kanat kontrolü ve antrenör eşliğinde ilk süzülme uçuşları bu kursta. 15 yaşını doldurmuş olman ve spora engel bir sağlık durumunun olmaması yeterli. Bu seviyede sadece EN-A sınıfı, en güvenli kategorideki kanatlar kullanılır.

Kurs sonunda Kurs Bitirme Belgesi alırsın; tek başına uçma yetkisi ise bir sonraki seviyeyle gelir.

2. P3 Başlangıç Pilot: kendi kontrolünde uçmak

P1-P2'yi tamamladıktan sonra kendi kontrolünde uçabilen pilot olma aşaması. Düz ve ters kalkış, yelken ve termik uçuşunun temelleri ile su üzerinde acil durum (SIV) eğitimi bu seviyede. Tek başına uçma yetkisi P3 seviye kartıyla gelir.

3. P4 Orta Seviye Pilot

Termikte uzun süre kalmayı ve ileri acil durum manevralarını öğrendiğin seviye. Önkoşulu P3.

4. P5 Deneyimli Pilot

Mesafe uçuşu (XC) seviyesi: farklı bölgelerde uçmak, hava sahasını ve rotanı planlamak. Önkoşulu P4.

5. T1 ve T2 Tandem Pilot

Yanına yolcu almak isteyen pilotlar için. T1, P5 sonrası THSF'nin belirlediği koşullarla açılır; turizm amaçlı (ticari) tandem uçuş yetkisi T2 ile gelir.

Bilmen gerekenler

• Kontenjan: THSF kuralına göre bir kursta en fazla 15 kursiyer olur.
• Süre sınırı: her seviye en fazla 1 yıl içinde tamamlanmalı; süre geçerse eğitim baştan başlar.
• Ekipman: eğitim süresince kullandığın kanat, harnes, yedek paraşüt ve kask kurs ücretine dahil. Kendi ekipmanın olması gerekmez.
• Konaklama: kurs ücretine dahil değil; eğitim bölgesine yakın yerler için WhatsApp'tan öneri isteyebilirsin.

Kursların ayrıntılarına, açık dönemlere ve başvuru formuna eğitimler sayfasından ulaşabilirsin.

Eğitimlere bak